一、工作原理

　　丹佛斯壓縮機主要采用螺桿式結構，這種結構的特點是簡單、緊湊、易于維護。它利用兩個平行轉子在氣缸內進行旋轉，從而實現對氣體的壓縮。轉子之間以及轉子和氣缸之間都有一定的間隙，以避免相互摩擦。

 

　　在丹佛斯壓縮機中，轉子被設計為特殊的形狀，例如平行六面體或弧形面等，以便在旋轉時形成連續的壓縮腔。當轉子旋轉時，這些壓縮腔會不斷變化，從而實現對氣體的吸入、壓縮和排出。

 

　　另一個重要特點是采用了滑閥調節技術。通過改變滑閥的位置，可以實現對制冷劑流量的精確控制，從而實現能量的無級調節。

 

　　二、工作流程

　　1.吸氣過程：先將低壓氣體吸入壓縮腔。這個過程是通過轉子的旋轉和壓縮腔的形狀來實現的。

 

　　2.壓縮過程：當轉子繼續旋轉時，壓縮腔的容積會逐漸減小，從而實現對氣體的壓縮。這個過程中，氣體的壓力會逐漸升高。

 

　　3.排氣過程：當壓縮腔的壓力達到一定值時，高壓氣體會被排出壓縮機。這個過程也是通過轉子的旋轉和壓縮腔的形狀來實現的。

 

　　4.油氣分離過程：在排出的氣體中，會含有一定的油霧。通過專門的油氣分離器將這些油霧分離出來，以避免油污染整個制冷系統。

 

　　5.冷卻過程：在油氣分離之后，氣體還需要經過冷卻過程，以降低其溫度并回收一部分冷量。這個過程通常是通過冷凝器來實現的。